河北日报讯（记者贡宪云）为增强河北钢铁在全球工业分工中的竞争力，河北钢企积极研制新工艺、新资料，快速推进钢铁产品由质料级向资料级改变，培养形成了河钢集团唐钢公司高强高耐蚀汽车板、普阳钢铁工程机械用高强高韧宽厚板等10个拳头产品，“含新量”“含金量”继续进步。

  在河钢集团唐钢公司高强汽车板有限公司，出产线高速工作，一卷卷亮银色的锌铝镁板连续下线。

  “作为河北钢铁拳头产品之一，唐钢高强高耐蚀汽车板深受市场欢迎，现在锌铝镁板等47个商标正在出产。”日前，唐钢公司高强汽车板有限公司产品研制中心主管工程师任振远在承受媒体采访时说，他们能出产2400兆帕级超高强汽车板，与市场上广泛运用的1500兆帕级汽车板比较，强度优势明显，可完结汽车零件减重10%以上。

  习惯新能源汽车轻量化、高强度化趋势，唐钢技能团队精准研判客户的实在需求，聚力要害中心技能，霸占了板形精度操控等系列技能难题。本年以来，唐钢2个汽车板产品完结国内首发、职业首发。

  拳头产品的中心竞争优势，来自继续的技能改造、工艺晋级和产品迭代。河北立异办法，支撑企业完善研制系统、优化立异途径，施行要害共性技能“揭榜挂帅”，不断的进步拳头产品竞争力。

  “半年内，我们对拳头产品钢板桩全线迭代，其中Z系列钢板桩已完结多轮晋级。”津西集团旗下津西股份副总经理韩亚坤说，Z系列钢板桩断面杂乱，锁扣精度要求极高，是用于跨海桥梁、滨海河道管理等重大工程的要害资料。他们从锻炼纯净度到轧制孔型进行全线重构，产品成材率、耐磨性、锁口咬合度等取得继续跃升。

  本年3月起，公司与燕赵钢铁实验室深化协作，展开钢板桩全流程素化制作要害技能讨论研讨及工业化使用，要点进步钢水洁净度及产品各项力学性能，进一步改善钢板桩归纳质量。现在，津西股份已研制出钢板桩11个钢种30余个规格，使用于深中通道、杭州钱塘江大桥等要点工程，并出口到日本、新加坡等十几个国家和区域。

  河钢集团石钢公司立异施行全废钢电炉短流程炼钢，从源头省去烧结、焦化等高排放工序，平等产能下，污染物排放总量比长流程降低75%。凭仗绿钢优势，该公司拳头产品高碳铬轴承钢稳步拓宽国际市场，远销北美、南美、欧洲等区域。

  本年以来，河北要点推进普阳钢铁全流程智能化标杆项目、永洋特钢数据驱动破解出产“黑箱”智能锻炼项目、河钢数字AI技能深层次地交融的立异场景项目等建造，促进钢铁出产由经历驱动转向数据驱动。

  河北普阳钢铁有限公司信息自动化部部长牛现利说，用智能算法替代人工经历，好像给出产线装上才智大脑，助力产品提质增效。现在，公司出产的拳头产品工程机械用高强高韧宽厚板在全国市场占有率独占鳌头。

  河北钢企发挥本身特征，扩大钢铁拳头产品优势，向高端化、绿色化、智能化加快转型，激起工业高质量开展新动能。本年上半年，全省钢铁工业增加值同比增加6.9%，上拉全省规上工业增速1.8个百分点。